Мультиклапан Tomasetto 360x30 класса A (выход газа D8) с ВЗУ

Мультиклапан Tomasetto 360 с ВЗУ выход 8 мм относится к классу А и дооснащенный 80-ти процентным ограничителем и аварийным клапаном. Восьмидесяти процентный ограничитель, иди другими словами отсекатель, обеспечит заполнение баллона по объему на 80 %, а 20 % пойдут на то, чтобы при резком повышении давления газу было место расширяться. Аварийный клапан – это механизм, который необходим в качестве предохранителя разрыва емкости при случае стремительного роста температуры топлива, при крайней необходимости он спустит его (пропан-бутан) в атмосферу.

Подбор подходящего мультиклапана к баллону производится по длине трубки и поплавка, то есть их длинна должна быть не больше диаметра баллона, в данном случае это 360 миллиметров.

Как правило, во время установки оборудования в четвертом поколении шкалу, находящуюся на самом мультиклапане демонтируют, а вместо нее ставят сенсорный датчик. Дальше  он подсоединяется к переключателю в салоне транспортного средства и дает возможность смотреть остатки топлива прямо в авто.

Заводская комплектация выглядит следующим образом:

1. Мультиклапан Tomasetto D 360;
2. ВЗУ ;
3. Крепление к ВЗУ;
4. Крышка (для заправочного устройства);
5. Ниппель (бочонок) латунный 8 миллиметров – 3 шт.;
6. Накидная гайка G ¼ (8мм) – 2 шт.;
7. Прорезная гайка М12х1 (8мм) – 1 шт.;
8. Болт для крепления мультиклапана – 6 шт.

Производится мультиклапан серийно известной итальянской компанией Tomasetto (Tomasetto Achille S.p.a), представлен в каталоге производителя под кодом – MV 3176х-AT00, в использование подойдет на 1-м, 2-м, 3-м и 4-м поколениях газобаллонных автосистем.

Подается пропан в емкость через заправочное устройство медной или термопластиковой восьми миллиметровой трубкой со специальным штуцером под гайку накидную (G 1/4). Под выход предусмотрена также 8-ми миллиметровая трубка, но уже со штуцером с внутренней резьбой (М12х1), также она может быть как медной, так и термопластиковой.