Пристрій передбачений для використання в пропан-бутанових системах першого, другого, третього та четвертого покоління gбо. Необхідно для під'єднання функції індикації. Ця опція дає змогу бачити залишок зрідженого нафтового газу в салоні автомобіля, а саме на перемикачі різновиду палива. Сам датчик встановлюють і закріплюють на мультиклапані в спеціальному отворі. Він зчитує сигнал-плівка, а далі за допомогою проведення передає його на кнопку перемикання типу палива (в салоні автомобіля). Дріт — двоконтактний, білий дріт зчитує опір, а чорний під'єднує на «мінус». Опір датчика 90 Ом. Варто зазначити, що показання датчика періодично можуть збиватися. Тому його необхідно під час проходження ТО настроювати.
Комплектація:
- Сенсорний датчик 90 Ом;
- Дріт для під'єднання датчика (2 контактний);
- Болти кріпильні — 2 шт.
У 4-му поколінні ГБО знайшов застосування для систем виробництва LPGTECH:
- TECH-324 OBD;
- TECH-326;
- TECH-326 OBD;
- TECH-328;
- TECH-328 OBD;
- TECH-204;
- TECH ONE.
Виробником пристрою також є польська фірма LPGTECH SP.Z.O.O
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | LPGTech |
| Країна виробник | Польща |
| Стан | Новий |
| Тип палива | Пропан-бутан |
| Користувальницькі характеристики | |
| Покоління ГБО | 1-4 |
- Ціна: 245 ₴


